JAGUAR XJ220

1993年当時、新車で老舗新東洋企業が輸入したJAGUAR XJ220。

走行距離は僅か９００Km

7台しかないといわれているモンザレッドに塗装された外装に良くマッチしたサンドレザーの内装は

最高速度220マイル(352Km）を標榜したこの当時世界最速の超弩級スーパーカーとは思えないエレガントな組み合わせ。

この程入庫しました。嬉しいご縁です。

2021AutoMobileCouncil

2021 オートモビルカウンシル、が4/9~4/11迄幕張メッセにて今年も開催されます。

今年はジャガーカークラブ（J.C.C）クラブ創立50周年、またE-Type 60th   という事で

車両を展示しています。是非お立ち寄り下さいませ。

SR311-00085

1967年通称ローウインドウのダットサン2000（SR311）本格的なレストアが草加工場にて始まりました。

フェンダーなどは大改造されているものの、オリジナルして非常に高く、ヒストリーもしっかりとしている大変

希少な個体でした。先ずは内外装はこのままの状態で、機関的な事にしっかりと手を入れて筑波サーキットで走らせてみることに

しました。

Miura SV

約1年かかった鈑金、塗装から戻ってきた1972年ミウラSV.

これから車検整備に入りますが、やはりこの車のデザインは60年代後半から70年代初頭を

代表する抜群のスタイルですね！

ネコ足

1960年代のマークX,Sタイプ、420、E-Typeに始まりXJ,ダブル6、XJS等、90年代半ばまで採用されていたリアの足回りになります。

（XJSは93年1/2モデルからはアウトボード）

リアサブフレームに組み込まれたデフとインボードブレーキ。これに左右2本ずつのコイルオーバーショックが取り付けられ、俗に言うネコ足を実現していました。

１/３５１

生産台数が僅か351台。良く知られたダイムラーダブル６の最初期型になります。

日本には多分この一台ではないかと思われます。（確認はしてませんが。）

詳細はStock list、よりご覧ください。

CGクラシックVol.4

本日発売のCGクラシックVol.4

年間一度の発刊だそうです。

表紙にはどーんと９１１，ですがページをめくると日本に昔からあるヒストリカルな

XK120とEタイプも登場します。お見逃しなくご覧ください！

1974年E-TypeSr.3OTS入庫！

英国ジャガードライバーズクラブ（JDC)のコンクールで数々の受賞歴がある

希少な右ハンドル、M/TのE-TypeSr.3OTSが入庫致しました。詳しくはホームページStock list、をご覧下さいませ。

アニバーサリーイヤー

E-Type 60th   Mark10 60th  XK8 25th  X-Type  20th

Celebration好き、というか記念行事好きなイギリスで5月にこんなイベントが行われるみたいですが、見に行きたいのですが先ず難しそうですね。現状、特にイギリスは。。。

SR311後期型

1/12日にアップしたフェアレディ２０００（SR311）

後期型の方は取り敢えず路上復帰の準備が完了しました。

ご興味ありましたらご連絡ください。近々にStock listの方にも掲載する予定でおります。