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ネコ足

1960年代のマークX,Sタイプ、420、E-Typeに始まりXJ,ダブル6、XJS等、90年代半ばまで採用されていたリアの足回りになります。

（XJSは93年1/2モデルからはアウトボード）

リアサブフレームに組み込まれたデフとインボードブレーキ。これに左右2本ずつのコイルオーバーショックが取り付けられ、俗に言うネコ足を実現していました。

１/３５１

生産台数が僅か351台。良く知られたダイムラーダブル６の最初期型になります。

日本には多分この一台ではないかと思われます。（確認はしてませんが。）

詳細はStock list、よりご覧ください。

CGクラシックVol.4

本日発売のCGクラシックVol.4

年間一度の発刊だそうです。

表紙にはどーんと９１１，ですがページをめくると日本に昔からあるヒストリカルな

XK120とEタイプも登場します。お見逃しなくご覧ください！

1974年E-TypeSr.3OTS入庫！

英国ジャガードライバーズクラブ（JDC)のコンクールで数々の受賞歴がある

希少な右ハンドル、M/TのE-TypeSr.3OTSが入庫致しました。詳しくはホームページStock list、をご覧下さいませ。

アニバーサリーイヤー

E-Type 60th   Mark10 60th  XK8 25th  X-Type  20th

Celebration好き、というか記念行事好きなイギリスで5月にこんなイベントが行われるみたいですが、見に行きたいのですが先ず難しそうですね。現状、特にイギリスは。。。

SR311後期型

1/12日にアップしたフェアレディ２０００（SR311）

後期型の方は取り敢えず路上復帰の準備が完了しました。

ご興味ありましたらご連絡ください。近々にStock listの方にも掲載する予定でおります。

R&Rカリナン

今の自動車メーカーはＳＵＶを製造しないと成り立たない、のは熟知していますが、あのロールスまでが。。

そしてこの色。凄いです（でも綺麗でした）

ロールスの販売店もお客様の層が様変わりして、このSUVが一番売れてるそうです。これも＃新しい日常、という事なんでしょうね。。。

E-Type60th

2021年の今年ははE-Type誕生から60周年のアニバーサリーイヤーになります。

イギリスでの大きなイベントはどうなるのでしょうか。

Sr.1 OTS VS FHC

甲乙付け難い違った魅力がありますね。」

 

センターコンソール

修理入庫したSr.2E-TypeFhcのセンターコンソールがこんな風にゴージャスに

モディファイされていました。本来ならば2+2のみのA/T設定ですが、この個体にはM/Tからボルグワーナー製モデル12が

移設されています。それに伴いセンターコンソールの改造が行われているのですが、XJ用の

灰皿なんかも中々マッチしてますね。