LSCR　袖ヶ浦走行会

２０年振り位にヒーレースプライトMK2を、長らく乗っていなかった人間と

車のテストで参加したものの、晴れが続いていたのに走り出したら雨が本降りに。

来月末のSidewayTrophyに、この車で久々にレース参加する予定なのですが

ほぼぶっつけ本番、となってしまいました。

袖ヶ浦のコースはよく判らなかったので、コースを少しは覚えられたから良し、とするしかないですね（涙）

AUTOMOBILE COUNCIL 2026　終了です。。

僅か数時間の予定していた、”シューティングブレイク”２台展示及び販売、となってしまいました。

というのも、リンクスイベンター（XJS)を搬入した９日木曜日の午後、他社展示準備中の方からなんと！購入申し込みがありまして、

僅か一時間以内の展示という事に。なんとも貴重な写真になってしまいました。

未だ開催前、という段階だったので急遽車種を変更することに。

このイベンターをご覧になりたかった方、ご購入を事前にお考えだった方には本当に申し訳ないと思いましたが、これから始まる３日間のイベントに

既に売れてしまった車を置いておくのはとても勿体ない、という判断から車両の入れ替えをする事に、

夜の８時にはこの組み合わせに変更。明日からの３日間に備えます。

昨年に続き今年もお友達のコーギーズさんはワークスヒーレーの素晴らしく貴重な展示を展開していました。

今迄カウンシルでは一度も車が売れたことは無かったのですが、なんと２日目に2台目のご成約が！

売れる時は売れるものなんですねー。

直ぐ傍で展示していた、やはりお友達のWANNA DRIVEさんもロータスヨーロッパと５００E、２台のご成約。良かった、よかった！

１０回目記念の去年に比べると、奈良のコンクールイベントと重なっていたこともあり。来客数は少なめでしたね。

最後にWANNADRIVEさんが３日目用に車両変更で持ち込んだ、S30Zと記念撮影。

免許取得して最初の愛車がこれ、だったんです。

」

ご満悦。また欲しいとは思いますが、国産の旧車の価格は僕の感覚では追い付かない程高騰しているので無理、

です。奇麗な思い出として取っておいた方が良いですね。

３日間ほぼ立ちっぱなしでしたが、毎日色々な方々ともお話も出来てとても有意義な今年のカウンシルでした！

 

 

 

 

AUTOMOBILE COUNCIL　2026

4/10Fri-12Sun　幕張メッセで行われる　AUTOMOBILE　COUNCIL　2026

に去年に引き続き４度目の出店をします。

このイベントは今回で11回目の開催となり、４月上旬に行われる車のイベントとして定着した感があります。

今回の弊社出品車両は２台で

１９９０年ASTONMARTIN　Virage　Shootingbrake

正規輸入車で走行僅か4500km、総生産台数６台のうちの１台、という超希少なモデル！

及び

１９９３年Lynx　EVENTER　4.0（JAGUAR XJS4.0ベースのシューテイングブレーク）

６７台造られたイベンターモデルで唯一AJ6エンジンの４リッター直６エンジンを搭載した、

世界に１台のみのこれもまた大変希少な車両の展示及び販売になります。

２台の超レアなイギリスならではのシューテイングブレイク。

ご来場の際は是非お立ち寄りくださいませ。

 

’93Lynx Eventer 4.0　仕上がりました！

昨年末に入庫していたのですが、30年1オーナーという恵まれた環境下にいた個体。

しかしながら日常の車として使われて来た為に、内外装、特に内装や機関関係をこの3カ月で大きくリフレッシュ。

来週末幕張にて行われる

オートモビルカウンシル　２０２６

に間に合わせるために頑張りました！

ウッドは全て一新！です。

後席を倒すとシューテイングブレークの名の通りのラゲッジルームが。

Lynxロゴ入りカーペットも一新しました。

此処に犬と猟銃を入れるのは気が引けますが、イベンターの名の通り色々仕事やレジャーにとてもお洒落に使えますね！

直６の後期4リッターは、67台のみ造られたイベンターの中でもこの個体のみ。

つまり世界に一台しか存在しません。

是非弊社ホームページ、”Stockcars”をご覧ください！