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2022年 年末を迎えて。

2022年ももう年末。本当に光陰矢の如し、という言葉がピッタリですね。
年の瀬を迎え、慌ただしい時ですが、以前に販売させて頂いた車や整備をさせて頂いたクルマ、
全く今まで関わり合いははありませんでしたが、ご縁あってこの度引き取らせて頂いた
1970年代初頭の希少なアメリカンマッスルカーなど、合計10台が順次入庫致します。
既に入庫して、ホームページのストックリストに上げている車もありますが、今後入庫次第順次このブログにもアップして
行こうと思っておりますので是非ご覧になってみてください!
取り敢えずチラッとご紹介。

1966 Aston Martin DB6 Volante

1963 Jaguar E-Type Sr.1 3.8 OTS

1970 ½ Pontiac Firebirds Trans-Am

1990 Aston Martin Virage ShootingBrake

1965 Jaguar E-Type Sr.1 4.2 FHC

1970 Ford Mustang Mach1 428 C.J

2003 Aston Martin DB7 GTA

1976 Daimler Soveregin 4.2C
などなどです。
お楽しみに!

AstonMartinDB6 入庫

1967年 内外機関共に素晴らしいコンデションのDB6の入庫です。
しかもM/T5速、クーラー/パワーステアリング付き。
詳しくは弊社ホームページ”Stock cars”をご覧くださいませ。

Alpine A110 1600 SX 入庫


アルピーヌA110 1600 SXが委託販売にて入庫致しました。
詳しくはホームページStock carsからOther Vehiclesを選択してご覧くださいませ。

XJS6.0L最終モデル入庫

1975年から1996年までの長きに渡って生産された、この時代のジャガーのフラッグシップスポーツ
であるXJS(XJ-S)の低走行且つ素晴らしいコンデションの6リッターリミテッドが入庫しました。
詳しくは弊社ホームページ”StockList”よりご覧くださいませ。

Comming Soon!

希少なXJS V12 6.0 クーペ、しかも低走行の最終モデルが入庫致します。
探していた方、この個体を逃したら次の出会いはいつになるかわかりません。
来週弊社ホームページ”Stock List”に詳細をアップ致しますのでお見逃しなく!

Rest Mod Part2

この頃レストモッドされたE-Type Sr.1の取り扱いが何故か多々あり
本日ご縁があってやってきたのは66年Sr.1Lhd.とても綺麗なマルーンメタリック

に再塗装され、レストアをアメリカで受けた際に矢張りA/Tにコンバート、そしてP/Sとクーラーが取り付けられています。
センターコンソールには007的なナビゲーションシステムも!
高齢化が進む中、我慢や苦労が無く楽に楽しむクラッシックも矢張り魅力がありますね。


鮮やかなマグノリアのフルレザーも似合ってます。

RestMod by C.M.C

クラシックジャガーのレストアでは全英、いや世界で1番との誉れ高い
C.M.C(Classic Motor Cars Ltd)がフルレストア/今でいうところのレストモッドした
E-Type Sr.1 3.8 Fhcが委託販売にて入庫しました。

M/Tに代わり現代のA/T,油圧パワーステアリング、クーラー及びパワーウインドウ!装備の他、内装及びブレーキ、冷却系、電装系も
アップデートされています。

快適に毎日乗れる楽しみ方もまた、良いと思います.
オリジナルとはまた違ったドリームカー、ですね。

LED

DD6,XJ-S辺りのオーナーの方の殆どが、メーター照明が暗く見ずらい、と思っている事と思います。
DD6ではLEDにメーター球を変更された方はおられると思いますが、今回は1991年式XJ-Sでやってみました。
同一の場所でノーマルとLED球に変更後の写真を撮影。現在の良くできた携帯カメラですと、少しの明かりも
綺麗に拾ってしまうのでラインのカメラで撮影したところ、その差は歴然。
上がノーマル球(メーター照度コントロール一杯)下がLED球(照度コントロール半分!)になります。
お勧めの改善です。

DB5 Vantage Spec.

1964年10月
Vantage Engine+ZF 5Speed
”33”2桁ナンバー付き
30年以上同一オーナー
Down Blue/Tan/Rhd

Coming Soon!

希少正規輸入E-Type for Sale!

1963年E-Type Sr.13.8 OTS
本当に希少な正規輸入車になります。
素性がはっきりしている正規もの故に勿論全てマッチングナンバー。
エンジン、フロント&リア足回り、ブレーキ、内装、水廻り、燃料系統、幌、メッキ類等、
多岐にわたりオリジナルパーツを極力残し再利用したレストアを施してある個体となります。
新車デリバリー時の外装ペイントは赤でしたが、日本で新車時に全塗装したと思われる
現在の塗装は、丹念なポリッシュをしただけとのことですが、バランスの取れた良い状態で保持されています。
個人ユーザー所有の車になります。詳しくはお問い合わせ下さいませ。