南房総にアジア初の高級ドライビングクラブとしてオープンした
”The MAGARIGAWA Club” のオープニングイベントに、ゲストとして参加してきました。
素晴らしいロケーションに高いクオリティの施設、そして最高のホスピタリティ。
オープニングイベントの 500 Cars Hillclim Drive に参加してみて感じた肝心のコースは、一言でいうと高速コーナーと長い直線がある峠、の様なイメージ。
事実、非公開のタイム計測はありますが、追い越しは禁止だそう。
コース幅は広くなく、エスケープゾーンもと狭いので攻めると結構リスキーかもしれません。
高額な正会員権は既にSold Out間近らしいですが、比較的安価なアソシエイト会員などあるようなので、ご興味のある方はお問合せしてみてください。
2020年モデル 走行距離6000㎞にも満たない+6の委託販売での入庫です！
今日のような灼熱地獄の東京でも全く問題なく乗れる現代のモーガン。
外装はとても美しく上品なムーンストーンシルバーで塗装され
内装もダークブルーレザーというお洒落な組み合わせ。ボデイ同色の純正ハードトップも付いています。
詳しくは弊社ホームページ”Stock List”をご覧くださいませ。
梅雨中の貴重な晴れ間しかも猛暑の中、東京プリンスホテル駐車場にてラルフローレン主催の
”Ralph’sCoffee and Cars Supported by Octane”が本日Am7:00~10：00に行われました。
今回のテーマは英国スポーツカー。ジャガーヘリテージのC,D,E-Typeを展示するという事でメインテーマはJAGUAR。
QRコードによる3部門の賞（一番エレガント、スポーツカー、ヒストリカルな車）を選ぶ投票も行われました。
結果はMost Elegant:SS100 Most Sports Car:XJ13 Replica Most Historical: XK140 Fhc
がそれぞれ選出されました。このXK140はあのマキF-1を設計した小野昌朗さんが近年入手した車だそうです。
150台以上の英国製スポーツカーが集まった東京プリンスのパーキングはとても盛況で、入れない車もあったそう。
今回は96番、97番のエントリー番号のE-TypeとXJ-Sで参加しました。
今回もまた沢山の方とお話が出来ました。このような展示だけの緩いイベントもまた楽しいですね！
ライトウエイトスポーツカーの代名詞、通称”蟹目”の入庫です。
軽いボディと相応なエンジンに加え、素晴らしいハンドリング。
素直な挙動はライトウエイトFRスポーツカーのお手本であり原点だと思います。
魅力的な右ハンドル、そしてOEWにレッドの内装を持つこのトラディショナルな個体は、ボディと同色のハードトップも備えています。
詳しくは弊社ホームページ”Stock List”をご覧くださいませ。
5月も最終日の31日、ジャガーランドローバージャパン主催のJAGUAR C-Type ＆ D-Typeコンティニュエーションの試乗会が富士スピードウエイショートコースにて
行われ、お招きに与り早朝から行ってきました。
コンティニュエーションと言ってもC-Typeが1.50ミリオンポンド、D-Typeに至っては1.75ミリオンポンドという堂々たる価格を掲げているこの２台。
プロのドライバーと一緒の同乗試乗だけか、と思ったら、なんと2速迄と2周という条件はあったものの、実際に運転することが出来ました。
3.4リッターで330馬力、と説明があったD-Typeの方に乗ることに。
素晴らしいレスポンスにトルクフルなエンジンを持つこの個体は非常に扱いやすく、2速迄という条件ですがこのコースでは十分で、全てのコーナーで軽いスライドを伴いながら走る
のは正にファントゥドライブ。
未だフルオーダーで生産枠が残っているそうですので、是非どなたかお求めになられて、たまに乗せてください！
Springというよりは初夏の軽井沢で行われた
KARUIZAWA MOTOR GATHERING 2023 Spring に初出展してみました。
カルチュア・コンビニエンス・クラブ（株）（略名CCC)グループが主催/運営するこのイベントは
最先端のEV、クラシックカー、アウトドアシーンで活躍する車など、約６０台を展示。
イベント内で使用する電気をEVから供給する、次世代型サステナブル・カーイベント
というキャッチの中で勿論クラッシックカーの展示/販売として参加。
5月らしい湿度の少ない好天の中、知らないうちに居るだけで酷い日焼け。爽やかな高原の風に完全に騙されました。
車もさることながら、展示車両の前の小道を散歩させている犬の多いこと！
さながらドックショーの様でした。
そろそろ最後の犬（笑）が欲しいな、と思っていた昨今とても個人的に参考になり
はっきり解ったのはあまり小さな犬は可愛いけれど欲しくはないな、という事。
最後の犬ならば、大変でもどっぷり面倒を見ても良いかな、と。
そしてやはり口がシュッと長い犬が好みだという事も再認識。
例えばこのシェルティみたいな感じですね。しかもこの子はとても好みのブルーマールというカラーでした。
やっぱりボーダーコリーとかに目が行き、運動量の半端なさに自信喪失したり
ラブラドゥードゥルがよいな、と思ったり
やっぱり昔家にいて良い思い出が沢山あるジャーマンシェパードだよな、とか
何しに行っているのかわからない位犬を見れたのが一番の収穫でした、かな？
犬の勉強、続けます。
来る5/27～28日の土日、軽井沢プリンスショッピングプラザ ガーデンモール芝生ひろばにて
軽井沢モーターギャザリング ２０２３春 遊ぶ・学ぶ・はじめよう！サステナブルなカーライフ
というイベントが開催されます。
弊社も出展致しますので、来週末軽井沢方面へお出かけの方は、是非お立ち寄りくださいませ。
出展車両は1963年E-Type Sr.13.8OTS、を予定しております。
本当に久々、清々しいほど綺麗なDD６が入庫致しました。
まともなコンディションのDD6がほとんど流通していない今、このような程度のDD6に巡り合うのは最後のチャンスかも、です。
詳しくは弊社ホームページ”Stock List”をご確認くださいませ。
1973年シグナルレッドのとても綺麗なSr.3E-TypeOTSが委託入庫いたしました。
弊社でオーナーが代わってもメンテナンスを行ってきた個体となります。
詳しくは弊社ホームページ”Stock List”をご覧くださいませ。
